Самый характерный признак неисправности рулевой рейки – это стук, который доносится из-под передней оси машины.
Поначалу данный стук почти незаметен, однако со временем интенсивность значительно увеличивается.
Рулевая рейка выступает в роли узла, соединяющего руль и колеса. Этот узел осуществляет передачу усилия от рулевой колонки в механизм, отвечающий за поворот колес.
Во время движения автомобиля, все неровности, кочки, ямки, удары при поворотах берет на себя рулевая рейка. И каким осторожным не был бы стиль вождения, как и любой другой механизм рулевая рейка подвержена износу и поломкам.